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高压软管的清洗注意事项

来源: 时间:2023-12-23 11:08:15 浏览次数:

心轴一般采用的是倒退拔的形式,其主要目的是增加心轴与软管之间的连接的牢固程度。在心轴的倒刺加工完成后,还将倒刺的倒钝,否则在扣压过程中倒刺的会刺穿高压软管的内衬材料,即便高压软管接头已扣牢,如果内层损坏,高压水还会从扣压处泄漏。

  1、高压软管的心轴

  心轴一般采用的是倒退拔的形式,其主要目的是增加心轴与软管之间的连接的牢固程度。在心轴的倒刺加工完成后,还将倒刺的倒钝,否则在扣压过程中倒刺的会刺穿高压软管的内衬材料,即便高压软管接头已扣牢,如果内层损坏,高压水还会从扣压处泄漏。

  2、高压软管外套

  外套一般采用图示形式,壁厚应适中,且内矩形齿高不要大于2mm,即(D—d)不大于4mm。

  3、高压软管材料的选用

  心轴和外套要选用不同的材料,它们的屈服强度、塑性变形要有所区别,外套的强度应比心轴要小,目的是让外套比心轴更容易产生塑性变形,增加扣压的牢固度及可靠性,同时还应该考虑心轴的抗腐蚀性能方面的要求,如心轴选用1Cr13或2Cr13,外套则选用普通A3钢。

  4、高压软管的截断

  首先用细钢丝捆扎靠近截断处的表面,再使用砂轮切割机切割,切割速度不能太快,切割同时用水冷却,目的是防止切割过程中产生的热量破坏软管的外保护层,保护层的破坏会导致加强层的钢丝发散,会给安装心轴和外套带来大的困难。

  制造质量差

  (1)高压软管管壁的内外层均为耐油橡胶,中间为(2~4层)交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的高压软管会出现:高压软管壁厚薄不均;钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少;高压软管加压后变形量(伸长、缩短或弯曲的变形量)较大;外层胶气密性差导致钢丝锈蚀;内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层;胶层与钢丝层黏着力不足。上述情况都会使高压软管地承受力降低,终在管壁的薄弱处出现爆裂。

  (2)高压软管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当,或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理,都可导致高压软管与接头压的过紧或过松,造成接头处早期损坏。

  装配时,若扣压量过小,即接头与高压软管间压得过松时,在油压的作用下高压软管在使用初期便有可能从接头中脱出;若扣压量过大,则接头与高压软管压得过紧,易导致高压软管内层受到局部破坏,产生裂纹,高压油会从破裂处直接进入钢丝层,再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出,或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来,使外层胶产生鼓包甚至破裂。高压软管与接头在装配时,若扣压速度过快,容易造成内胶损坏和钢丝层断裂,使高压软管在使用中过早损坏。

  (3)此外,接头设计不合理、加工质量差,也会造成内胶损坏;若接头材质选择不当,在扣压过程中易产生变形,从而影响扣压质量,使高压软管的寿命缩短。

  使用不当

  在质量有保证的前提下,如果使用不当,也会大大地缩短高压软管地使用寿命。实际工作中,大部分高压软管地损坏都是由于使用不当造成的。

  (1)受频繁、剧烈的压力冲击。高压软管出现爆裂,一般不是因承受静压力太大所致,而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时,油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况,从而构成对油管频繁的压力冲击,导致各部的油封损坏加剧、高压软管出现起泡和破裂以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时,阀杆的扳动不可过猛,一定要平缓。

  (2)油液的使用温度过高。工程机械作业时,液压系统因功率损耗而使油液发热,加上外界气温的影响(尤其在夏天),可使油温急剧升高。油液使用温度越高,橡胶越易老化,弹性变差,强度与密封性能下降,高压软管就会很快爆裂。因此,在作业中,当液压系统出现温升过高、过快时,应及时查明原因,予以排除;夏天作业,特别是连续作业时,应采取必要的降温措施。

  (3)高压软管选用、安装不合理。在更换高压软管时,所选用高压软管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理,且应尽量减小胶管弯曲程度;在拧紧接头螺母时,不要使高压软管产生扭曲,过大的弯曲和扭曲会大大降低高压软管的使用寿命;对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施,以防止高压软管因磨损而爆裂。

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